การปรับแต่งท่อบายพาสที่เหมาะสมกับตัวรถยนต์ของคุณ

Posted by admin - March 24th, 2018

อายุการใช้งานของ และท่อขึ้นอยู่กับชนิดของบริการที่ใช้ยานพาหนะ หากมีการขับเคลื่อนโดยส่วนใหญ่อยู่ในประเภทของเมืองหยุดและไปการจราจรที่มีการเดินทางน้อยกว่าห้ากิโลเมตรคุณสามารถเดิมพันว่าผ้าพันคอเร็ว ๆ นี้จะสนิมออกมีช่วงชีวิตที่สั้นลงและที่เจ้าของรถยนต์จะทำให้การเยี่ยมชมอย่างใดอย่างหนึ่งเพื่อท้องถิ่นของเขา ช่างซ่อมที่โรงรถหรือศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายของเขา ท่อบายพาสและระบบไอเสียเป็นงานเฉพาะหลายอู่เองรวมทั้งเจ้าของรถยนต์เหล่านั้นมักจะมีงานทำที่ร้านค้าและโรงรถที่เชี่ยวชาญในระบบไอเสียและการซ่อมแซมและเปลี่ยนผ้าพันคอ

เหตุผลในการยืดอายุของครีเอทีฟช่วงสั้น ๆ คือการเดินทางสั้น ๆ และท่อจะไม่ร้อนไม่เคยร้อนมากพอที่จะระเหยความชุ่มชื้นในระบบซึ่งในที่สุดจะทำปฏิกิริยากับสนิมโลหะและไอเสีย ความชื้นนี้ไม่เพียงยึดติดกับชิ้นส่วนโลหะและเป็นสนิมที่ทำให้เกิดความมัน แต่สวมฉันเป็นกรดในธรรมชาติและกัดกร่อนมากที่สุด ท่อบายพาสผสมกับเศษก๊าซไอเสียและทิ้งเหลือจากกระบวนการเผาไหม้ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เป็นผลให้ท่อและ จะสึกกร่อนเร็ว ๆ นี้และต้องถูกแทนที่

หากรถขับรถส่วนใหญ่เป็นระยะทางยาวหรือนานกว่าหรือส่วนใหญ่มีความเร็วที่ดีในการเดินทางบนทางด่วนตรงกันข้ามกับผ้าพันคอและท่อบายพาสที่ติดอยู่ในไม่ช้าจะร้อนพอที่จะทำให้ระเหยความชื้นได้เช่นเดียวกับความร้อน กาต้มน้ำเดือดปิดน้ำ การกัดกร่อนของสนิมและพื้นผิวของผ้าพันคอจะชะลอตัวลง ดังนั้นรถของคุณจะมีไอและท่อบายพาสจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ดูเหมือนว่า และท่อบายพาสที่ใช้ในระบบไอเสียเดียวโดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าการติดตั้งท่อระบายอากาศแบบคู่เพราะไอเสียทั้งหมดจะถูกขับเคลื่อนและผ่านท่อเดียวซึ่งนั่นคือท่อบายพาส เป็นผลให้อุณหภูมิของระบบไอเสียเดียวโดยทั่วไปถึงค่าที่สูงขึ้นเร็วแทนที่จะในภายหลัง ดังนั้นความชื้นที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจึงมีโอกาสที่จะถูกทำให้ร้อนขึ้นและระเหยเข้าสู่ชั้นบรรยากาศได้โดยไม่มีโอกาสเกิดขึ้นที่จะทำให้พื้นผิวโลหะและส่วนประกอบต่างๆทำงานได้สนิมขึ้น

กฎทั่วไปจากช่างยนต์ที่มีประสบการณ์และผู้ให้บริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เป็นที่ และท่อควรถูกแทนที่ก่อนที่พวกเขาสนิมสมบูรณ์หากมีการรั่วไหลใด ๆ ในระบบสิ่งที่เคยดังนั้นท่อบายพาสที่เป็นพิษและเป็นอันตรายต่อสุขภาพ จะหลบหนีเข้าไปในภายในของยานพาหนะที่อาจทำให้เกิดการตายของผู้ขับขี่และผู้ขับขี่หรือเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหากผู้ขับขี่ได้รับผลกระทบจากก๊าซไอเสียและแก๊ส

 

Comments are closed.

Blog Home